Tokie laikai atėjo, kuomet dažnas lietuvis kieme turi mašiną, o darželinukas galėtų laisvai įvardinti, kokią mašiną vairuoją jo tėtis. Automobilis – neatskiriama kasdienybės dalis. Jei jis nebūtų išrastas, žmonija prarastu didelę dalį džiaugsmų: tolimas ir artimas keliones mašina, važiavimą autostopu, automobilių lenktynes, patogius greitkelius ir, žinoma, automobilių nuomą. O ką jau kalbėti apie populiarius filmus, sukurtus iš aistros automobiliams: „Greiti ir įsiutę“, „Dingti per 60 sekundžių“, „Transformeriai“, „Ratai“. Dingtų daugybė specialybių, susijusių su automobilių pramone.

Automašina keitė (ir dar vis keičia) formą, interjerą, važiuoklę, valdymą, varikius ir arklio galias. Išlieka tik brand‘as, kuris veža. Štai keletas keistų faktų apie automobilius ir jų spalvingą praeitį:

• Pirmieji automobiliai neturėjo vairo.
  Pasukdavo jį sverto pagalba. Panašus principas taikomas valdant motorines valtis. Tik kelias ne vanduo, todėl suvaldyti tokią mašiną šimteriopai sunkiau. 
  
• 1898 m. Niu Jorko, JAV policijos departamento patruliai, neklaužadas greičio viršytojus vydavosi... dviračiais. Anais laikais mašinos nepasižymedavo dideliu greičiu, ir važiuodavo vidutiniškai 7 kartus lėčiau, nei mes esame įpratę važiuoti Vilnius - Kaunas - Klaipėda.
  
  
  
• Pirmoji Bauda už greičio viršijimą buvo išduota prieš 105 metus Deitone, Ohajo valstijoje, JAV. Haris Mejeris įėjo į istoriją, kaip pirmasis žmogus gavęs baudą už greičio viršijimą, nes važiavo 12 mylių/h (t.y. ~20 km/h) greičiu. Tikrai mirtinai lėtas greitis.
  
• 1916 metais, apie 55% visų automobilių pasaulyje buvo T modelio Ford. Niekur istorijoje nėra užregistruota, kad jis nors kartą butų patyręs avariją, ar kaip kitaip sužalotas. Kokios avarijos, kai tavo didžiausias greitis yra tolygus vėžliui?
  
• Įdomu tai, kad iki 1922 metų mašinose nebuvo kuro matuoklių. Todėl vairuotojai tik užgesę suvokdavo, kad jiems baigėsi degalai.
  
• Šiais laikais moterys mažai supranta apie automobilius. Tačiau 1923 m., jos buvo tikros mašinų ekspertės, sukūrusios mašinoms 173 prietaisus ir patobulinimus, tarp kurių yra karbiuratorius bei elektrinis starteris.
  
• Pirmasis mašininis radijas, praskaidrinęs rūškanus vairuotojų veidus buvo adaptuotas 1929 m.
  
• Ilgiausias pasaulio kamštis užfiksuotas 1980 m. nuo Paryžiaus iki Liono (Prancūzija). Kamščio ilgis siekė 183.3 km.
  
• 1924 m. Fordo markės automobiliai kainuodavo juokingą sumą – 265 JAV dolerius. Šiais laikais tai būtų maždaug $3,200.
  
  
  Dažniausiai vartotojų perdirbamas produktas pasaulyje – automobiliai.
  

Komfortabilus automobilis – gyvenimo džiaugsmas. Ir kelionėje nepervargsi, ir pakeliui į darbą gerai jausiesi. O jei dėl kokių nors priežasčių jo neturite, tai visuomet galite pasinaudoti mūsų komfortabilia autonuomos paslauga - išsirinkite, užsirezervuokite ir keliaukite!